Tag der offenen Tür im Verkehrsbetrieb

Am 23.06.2007 wurden in Solingen gleich sechs Jubiläen gefeiert.

- 125 Jahre Oberleitungsbus
- 110 Jahre Öffentlicher Personennahverkehr in Solingen
-  55 Jahre Obus in Solingen
-  50 Jahre Obus nach Widdert
-  45 Jahre Betriebshof Weidenstrasse
-  25 Jahre Obus nach Brockenberg

In Zusammenarbeit mit dem Obusmuseum Solingen e.V. wurde ein Tag der offenen Tür organisiert mit vielen Sonderfahrten in historischen Bussen. Obwohl das Wetter nicht so ganz mitgespielt hatte, war das Fest ein voller Erlog!

Im Folgenden können Sie nun einige Bilder anschauen. Wie immer bringt ein Klick auf’s Bild ein Größeres!

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Obus 123 (ex Solingen 40) bei der Ausfahrt vom Betriebshof zu einer Sonderfahrt zur Wendeschleife Widdert

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Der frisch zugelassene Obus 59 bei der Fahrgastaufnahme

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Im MAN SG192 (ex: BoGeStra 214) wurde Literatur zum Thema feil geboten

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Nachdem die Festbesucher den ehemaligen Obus verlassen haben, bleibt Zeit für einen kleinen Plausch

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Vor dem Werkstattgebäude, im Obus 184, konnte jeder mal den Arbeitsplatz eines Obusfahrers “testen” und sich fotografieren lassen.

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Dort wo normalerweise die Reservebusse stehen konnte man den Funkwagen, einen Werkstattwagen, ein Schleppfahrzeug, den Turmwagen 104, sowie einen Steiger besichtigen.

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Einen freien Platz zu bekommen war freilich nicht einfach.

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keine Busse aber auch historisch und und sehr schön, dieser Magirus Rundhauber als Löschfahrzeug der Oldtimerfreunde der Solinger Feuerwehr

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Ebenfalls sehr schön diese Magirus Drehleiter. leider war der Besuch von nur kurzer Dauer.

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Ein Henschel 160 OSL (ex. Trier Obus 30) wurde als Pendelwagen vom Graf-Wilhelm-Platz zum Betriebshof eingesetzt

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Kurz vor dem Erreichen der Sonderhaltestelle “Betriebshof-Obusmuseum”

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Der Obus 55 des Obusmuseums (ex. Bern / Ch) wurde ebenfalls ausgestellt

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Informationen rund um den Obus gab es im Obus 256.

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Recht hoch frequentiert war auch die Halle des Obusmuseums wo es neben Kaffee und Kuchen auch Busmodelle und Literatur gab. Das OMS glänzte u.a. mit historischen Bildern.

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Frische Berliner mit einem aus Puderzucker stilisierten ÜHIIIs darauf wurden von einem jungen Mitglied des Museums angeboten.

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Im Werkstattgebäude waren fast alle Fahrzeugtypen ausgestellt und begehbar. V.l.n.r.: Turmwagen 108, Wagen 602 (Neoplan N6012), Obus 173 (Berkhof Premier AT18) mit ausgebautem Hilfsmotor, Obus 64 “Quattro” (MAN SL172HO) und Obus 179.

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Obus 270 war von oben zu bestaunen, wo alle Fragen von fachkundigem Personal beantwortet wurden.

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Eines der geöffneten Dachaufbauten

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Stromabnehmersteuerelektronik mit rechts danebenliegendem Stangenbock

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Und wo wir gerade beim Thema Elektrik sind, der Elektronikausrüster “Vossloh-Kiepe” aus Düsseldorf war auch vor Ort und half nicht nur den großen Interessenten.

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