MAN SL 172 HO

1985 wurde seitens der Werke begonnen die in die Jahre gekommenen TS zu ersetzten. Das geschah im Jahre 1986 mit der Indienststellung der MAN SL 172 HO. Ausgeliefert wurden 47 Exemplare, welche zuverlässig ihren Dienst auf Solingens Strassen verrichteten. Durch die Beschaffung neuer Gelenkwagen konnten vorzeitig schon einige Obusse dieses Typs außerdienst gestellt und verkauft werden, sodass der Bestand auf 15 Solo-Obusse dezimiert ist.   Zur Zeit sind die Werke damit beschäftigt ein Lastenheft für neue Obusse zu erstellen um die mittlerweile fast 20 Jahre alten “Solos” zu ersetzen. 2007 wird mit der Ausschreibung gerechnet, der Liefertermin wird grob auf das Jahr 2008 geschätzt, womit die noch 15 verbliebenen Fahrzeuge auch endgültig von Solingens Strassen verschwinden werden. Lediglich Obus 42 soll das Privileg erhalten ins Obusmuseum-Solingen überstellt zu werden!

MAN / ÖAF SL 172 HO

Länge:

12,00 m

Hauptantrieb:

Gleichstrom

Breite:

 2,50 m

Leistung:

150 KW

Höhe:

 3,55 m

Höchstgeschwindigkeit:

60 Km/h

Sitzplätze:

35

Hilfsantrieb:

VW

Stehplätze:

69

Leistung:

35 KW

zul. Ges.gew.:

21.000 Kg

Anzahl der Achsen:

Drei

Leergewicht:

13.550 Kg

davon angetrieben:

Zwei

Elektrik:

Kiepe

davon gelenkt:

Eine

Nun rächt es sich, dass ich früher keine Fotos gemacht habe, aber nachfolgend finden Sie eine Auflistung derer die noch im Bilde festgehalten werden konnten:

- Obus 23
- Obus 24
- Obus 25
- Obus 26
- Obus 32
- Obus 35
- Obus 36
- Obus 37
- Obus 38
- Obus 39
- Obus 40
- Obus 41
- Obus 42
- Obus 43
- Obus 44
- Obus 45
- Obus 46
- Obus 48
- Obus 50
- Obus 51
- Obus 52
- Obus 54
- Obus 55
- Obus 56
- Obus 64
- Obus 65
- Obus 67

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